Kia EV2 Electric SUV आई सामने, रेंज, फीचर्स और कीमत सुनकर चौंक जाओगे

Monish Rai
7 Min Read
Kia EV2 Electric SUV

Kia EV2 Electric SUV: अब ये इलेक्ट्रिक गाड़ियाँ कोई आने वाले कल की बात नहीं रहीं, बल्कि आज की सच्चाई बन चुकी हैं। हर बड़ी कंपनी अपनी ईवी गाड़ी को आगे बढ़ाने में लगी है। इसी कड़ी में किआ कंपनी ने अपनी सबसे सस्ती और नई इलेक्ट्रिक SUV किआ EV2 को दुनिया के सामने उतार दिया है। देखने में भले ही ये गाड़ी छोटी लगती हो, लेकिन तकनीक, रेंज और कामकाज के मामले में किसी से कम नहीं है। यूरोप में लॉन्च होते ही किआ EV2 ने साफ कर दिया कि सस्ती एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक गाड़ियाँ भी अब प्रीमियम मज़ा दे सकती हैं।

Kia EV2 Electric SUV Design

किआ EV2 को जैसे ही देखते हैं, पहली नज़र में ही समझ आ जाता है कि ये कोई आम गाड़ी नहीं, बल्कि नई जमाने की इलेक्ट्रिक SUV है। इसका बॉक्सी सा ढांचा किआ की दूसरी इलेक्ट्रिक गाड़ियों, जैसे EV3 और EV5 की याद दिलाता है। आगे की तरफ चमकदार LED लाइटें, खड़ी-खड़ी हेडलाइट्स और मज़बूत बम्पर इसे दमदार शक्ल देते हैं, वहीं बंद ग्रिल इसे साफ-सुथरा और नया लुक देती है बगल से देखें तो चौड़े व्हील आर्च, चारों तरफ क्लैडिंग, फ्लश डोर हैंडल और स्टाइलिश अलॉय व्हील इसे शहर की SUV जैसा एहसास कराते हैं। काले रंग के A और B पिलर और डुअल-टोन साइड मिरर इसकी सुंदरता को और बढ़ा देते हैं। पीछे की तरफ भी गाड़ी एकदम संतुलित दिखती है—ऊपर शार्क फिन एंटीना, रूफ पर स्पॉइलर, सीधा-सादा डिक्की ढक्कन और खास डिजाइन की टेल लाइटें इसे साफ लेकिन भरोसेमंद लुक देती हैं। कुल मिलाकर किआ EV2 ऐसी SUV लगती है जो रोज़ ऑफिस जाने से लेकर छुट्टी के दिन परिवार के साथ घूमने तक, हर काम में आराम से साथ निभा सके।

Interior

अरे भाइयों और बहनों, बाहर से देखने में किआ EV2 भले ही छोटी SUV लगे, लेकिन अंदर से ये गाड़ी बड़ा ही समझदारी वाला इंतज़ाम लेकर आई है। खास बात ये है कि ये गाड़ी 4-सीटर और 5-सीटर दोनों ऑप्शन में मिलेगी, जो इस वर्ग में कम ही देखने को मिलता है। बैठने की सीटें ऐसी बनाई गई हैं कि आदमी को आराम भी मिले और सामान रखने की जगह भी ठीक-ठाक रहे। चार सीट वाले मॉडल में अगर पीछे की सीटें मोड़ दी जाएँ, तो पूरे 403 लीटर तक का सामान रखा जा सकता है। ऊपर से आगे की तरफ 15 लीटर का छोटा फ्रंट डिक्की भी दिया गया है, जिसमें मोबाइल चार्जर या छोटा बैग आराम से आ जाएगा।

अब बात करें अंदर के डैशबोर्ड की, तो किआ EV2 में तीन-तीन स्क्रीन दी गई हैं—एक मीटर के लिए, एक बीच में टच स्क्रीन और एक अलग से एसी चलाने की स्क्रीन। ये सिस्टम किआ-हुंडई की बड़ी गाड़ियों जैसा ही है, बस इसे थोड़ा किफायती बनाया गया है, लेकिन फीचर्स में कोई कटौती नहीं है। रिमोट से गाड़ी पार्क करना, मोबाइल ऐप से कंट्रोल, ऑनलाइन अपडेट, डिजिटल चाबी और चारों तरफ देखने वाला कैमरा—सब कुछ इसमें मिल जाता है। सुरक्षा के मामले में भी किआ ने कंजूसी नहीं की है। एडवांस सेफ्टी फीचर्स यानी ADAS तक इसमें दिए गए हैं, जो इस सेगमेंट की गाड़ियों में बड़ी बात मानी जाती है। कुल मिलाकर, किआ EV2 उन लोगों के लिए बनी है जो छोटी गाड़ी में बड़ी सुविधाएँ चाहते हैं।

Battery, Range and Performance

अब ज़रा किआ EV2 की बैटरी की भी खबर सुन लो। ये गाड़ी दो बैटरी के विकल्पों में आने वाली है। जो इसका शुरुआती मॉडल होगा, उसमें 42.2 kWh की बैटरी दी जाएगी, जिसमें 147 पीएस ताकत वाला इलेक्ट्रिक मोटर लगा होगा। इस मॉडल में एक बार चार्ज करने पर करीब 317 किलोमीटर तक चलने का दावा किया जा रहा है, जो शहर के रोज़मर्रा के काम-काज के लिए पूरी तरह से ठीक माना जा सकता है। वहीं दूसरा मॉडल थोड़ा ज़्यादा दमदार होगा। इसमें 61.0 किलोवाट-घंटे की बड़ी बैटरी मिलेगी, जिसे बाद में GT-Line वेरिएंट के साथ उतारा जाएगा। बड़ी बैटरी का फायदा ये है कि एक बार चार्ज करने पर गाड़ी करीब 448 किलोमीटर तक दौड़ सकती है। मतलब अब लंबा सफर भी बिना चार्ज की टेंशन लिए आराम से किया जा सकेगा।

Charging Support

अरे भाइयों और बहनों, अब ज़रा चार्जिंग वाली बात भी समझ लो। किआ की बड़ी गाड़ियाँ जैसे EV6 और EV9 तो 800-वोल्ट सिस्टम पर चलती हैं, लेकिन किआ EV2 में 400-वोल्ट का सेटअप दिया गया है। ये वही सिस्टम है जो EV3, EV4 और EV5 में मिलता है, जिससे गाड़ी की कीमत भी काबू में रहती है। चार्जिंग की बात करें तो DC फास्ट चार्जर से किआ EV2 करीब आधे घंटे में अच्छी-खासी चार्ज हो जाती है। घर या दफ्तर में चार्ज करने के लिए इसमें 11 kW और 22 kW के AC चार्जर का सपोर्ट भी दिया गया है। और सबसे मज़ेदार बात ये है कि V2L और V2G जैसे फीचर्स के चलते ये गाड़ी सिर्फ चलने के काम की नहीं, बल्कि ज़रूरत पड़ने पर मोबाइल बिजली घर बनकर भी काम आ सकती है।

India Launch

आप लोग जानते ही हैं कि हमारे भारत में अब सस्ती इलेक्ट्रिक गाड़ियों का बाजार तेज़ी से बढ़ रहा है। टाटा नेक्सन ईवी, पंच ईवी और सिट्रोएन ईसी3 जैसी गाड़ियाँ पहले से ही सड़कों पर दौड़ रही हैं। ऐसे में अगर किआ EV2 भारत आती है, तो आम खरीददारों के लिए ये एक मजबूत दावेदार साबित हो सकती है। हालाँकि, अभी तक किआ कंपनी ने भारत में इसके लॉन्च को लेकर कोई पक्की खबर नहीं दी है। फिलहाल किआ EV2 को यूरोप के बाजार को ध्यान में रखकर उतारा गया है। लेकिन अगर आने वाले समय में इसे भारत में लॉन्च किया गया, तो समझ लीजिए इलेक्ट्रिक गाड़ियों की टक्कर और भी ज़्यादा मज़ेदार होने वाली है।

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