Bajaj Pulsar NS400, Review: इतनी पावर, ऐसा कंट्रोल और इतना माइलेज – सच जानकर चौंक जाएंगे!

Monish Rai
6 Min Read
Bajaj Pulsar NS400

Bajaj Pulsar NS400: बजाज पल्सर एनएस400 रिव्यू – भाइयों और बहनों, बजाज पल्सर का नाम सुनते ही आज भी नौजवानों की धड़कन तेज़ हो जाती है। अब बजाज कंपनी अपनी अब तक की सबसे ताकतवर पल्सर, यानी पल्सर NS400 लेकर आई है, जिसे 2026 में लॉन्च किया गया है।

यह बाइक खास उन लोगों के लिए बनाई गई है जो रोज़ शहर में चलाना चाहते हैं, लेकिन जब मन करे तो तेज़ रफ्तार का मज़ा भी लेना चाहते हैं। शहर की भीड़ हो या खुला हाईवे, एनएस400 हर जगह फिट बैठती है। चलिए अब आसान भाषा में समझते हैं कि सड़क पर यह बाइक आखिर कैसी चलती है और लोगों को क्यों भा रही है।

Engine and Power Delivery

इस बाइक में करीब 400 सीसी का दमदार इंजन लगाया गया है, जो नाम लेते ही ताकत का एहसास करा देता है। जैसे ही राइडर थ्रॉटल घुमाता है, बाइक झट से आगे भागती है। शहर की सड़कों पर भी यह आराम से चल जाती है और हाईवे पर तो ओवरटेक करना बच्चों का खेल बन जाता है।लेकिन भाइयों, इसकी असली पहचान इसका कंट्रोल है।

इतनी पावर होने के बावजूद बाइक काबू में रहती है। पावर धीरे-धीरे और सलीके से आती है, इसी वजह से नए राइडर भी इसे बिना डर चला सकते हैं और पुराने राइडर इसका पूरा मज़ा उठा पाते हैं। गियर बदलने में कोई दिक्कत नहीं आती और इंजन इतना स्मूथ है कि कंपन नाम की चीज़ महसूस ही नहीं होती।

Handling and Riding Comfort

भाइयों, ये NS400 चलाने में एकदम संतुलित बाइक है। शहर की गलियों में इसे दौड़ाइए तो ज़रा भी भारीपन महसूस नहीं होता, और तंग सड़कों पर भी बड़े आराम से निकल जाती है। इसके सस्पेंशन ऐसे हैं कि गड्ढे-खड्डे वाली सड़कें भी रोज़मर्रा की राह लगने लगती हैं।मोड़ लेते वक्त बाइक पूरी तरह काबू में रहती है, चाहे रास्ता कितना ही टेढ़ा-मेढ़ा क्यों न हो।

इसी वजह से राइडर को पूरा भरोसा मिलता है। बैठने की पोजीशन भी ऐसी रखी गई है कि लंबी दूरी तय करने में थकान कम लगती है और जेब पर भी ज़्यादा बोझ नहीं पड़ता। कुल मिलाकर, गांव से शहर और शहर से हाईवे तक, टूरिंग के लिए ये बाइक एक बढ़िया साथी साबित होती है।

Real Life Mileage

अब भाई लोगो, इतना बड़ा इंजन हो तो लोग सोचते हैं कि माइलेज तो कम ही देगा, लेकिन पल्सर NS400 इस मामले में सबको चौंका देती है। शहर की सड़कों पर ये बाइक करीब 28 से 32 किलोमीटर प्रति लीटर तक आराम से चल जाती है, और हाईवे पर ले जाएँ तो 32 से 35 किलोमीटर प्रति लीटर का आंकड़ा भी छू लेती है। अपने सेगमेंट की दूसरी बाइकों को देखें तो यह माइलेज काफी अच्छा माना जाएगा। और अगर आदमी आराम से, समझदारी से चलाए, तो इससे भी थोड़ा बेहतर माइलेज निकाल सकता है। कुल मिलाकर, ताकत भी है और खर्च भी काबू में—यही इसकी खास बात है।

Features and Technology

अब बात करें इस मशीन की सुविधाओं की, तो कंपनी ने इसमें आज के जमाने के सारे तड़के लगा दिए हैं। बाइक में पूरा डिजिटल मीटर मिलेगा, जिसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी की सुविधा भी होगी, यानी मोबाइल से जुड़कर सारी जानकारी सीधे स्क्रीन पर दिखेगी। साथ ही अलग-अलग राइडिंग मोड्स भी दिए जाएंगे, ताकि सवार अपने हिसाब से बाइक चला सके।ब्रेकिंग के मामले में भी कोई समझौता नहीं किया गया है।

इसमें दमदार ब्रेकिंग सिस्टम के साथ ड्यूल-चैनल ABS दिया जाएगा, जो सुरक्षा के लिहाज से बहुत जरूरी माना जाता है। वहीं आगे हेडलाइट और पीछे टेललाइट दोनों LED होंगी, जिससे रात-बिरात या अंधेरे रास्तों पर भी सड़क साफ दिखाई देगी। कुल मिलाकर, सुविधा और सुरक्षा—दोनों का पूरा ध्यान रखा गया है।

Price and Value for Money

अब कीमत की बात करें तो गांव-देहात में भी यही चर्चा है कि बजाज पल्सर NS400 की अनुमानित कीमत करीब ₹1.85 लाख से लेकर ₹2.10 लाख एक्स-शोरूम तक हो सकती है। इस दाम में ग्राहक को मिलता है दमदार इंजन, नए जमाने के फीचर्स और बजाज कंपनी की सालों से चली आ रही भरोसेमंद पहचान। कुल मिलाकर, कीमत के हिसाब से बाइक को पैसा वसूल बताया जा रहा है।

Conclusion

अगर आप गांव-शहर हर जगह चलने वाली ऐसी भारी-भरकम बाइक ढूंढ रहे हैं, जो सुबह से शाम तक थकाए नहीं और लंबी दूरी की यात्रा में भी मज़ा दे, तो बजाज पल्सर NS400 आपके काम की चीज़ है। यह बाइक उन नौजवानों के लिए बनी है जो दमदार परफॉर्मेंस चाहते हैं, लेकिन रोज़मर्रा के इस्तेमाल में भी समझदारी से समझौता करना जानते हैं। कुल मिलाकर, ताकत और कामचलाऊपन—दोनों का सही तालमेल इस बाइक में देखने को मिलता है।

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